Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 53 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Диаметр прокладки [мм]: 53,2
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Диаметр прокладки [мм]: 53,2
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Диаметр прокладки [мм]: 53,2
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Диаметр прокладки [мм]: 53,2
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Диаметр прокладки [мм]: 53,2
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Диаметр прокладки [мм]: 53,2
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Диаметр прокладки [мм]: 53,2
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 53 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Диаметр прокладки [мм]: 53,2
Сервис "Французский Мастер" ремонтирует Renault, Peugeot, Citroen в Екатеринбурге
